Ningbo Haishu Honglong Automobile Service Co., Ltd. jest jednym z najbardziej niezawodnych dostawców używanych autobusów neoplan z 37 miejscami i silnikiem diesla w Chinach. Mając bogate doświadczenie, serdecznie witamy w sprzedaży hurtowej tanich używanych autobusów neoplan z 37 miejscami i silnikiem diesla dostępnych w naszej firmie. W celu konsultacji cenowej skontaktuj się z nami.

Konfiguracja autobusu

Numer seryjny	HL00059
VIN	L8AC9CC09FB103074
Model pojazdu	JNP6900M-1
Producenci pojazdów	Youngman Automobile Group Co., Ltd.
Długość, szerokość i wysokość	8990 × 2480 × 3360 mm
Liczba miejsc	37 miejsc
Rodzaj zasilania	Diesel
Model silnika	Yuchai YC4EG260-50
Moc silnika	191–206 kW (około. 260-280 KM)
Układ zawieszenia	Zawieszenie resorowe
Konfiguracja drzwi pasażera	Przednie, pojedyncze, pneumatyczne-drzwi wahadłowe na zewnątrz
Wnętrze korpusu	Ekologiczne-fotele z tkaniny
Wydajność chłodzenia klimatyzacji	26 000 kcal/godz
System ogrzewania	Niezależne ogrzewanie-ciepłej wody
Pełne szyby pojazdu	Standardowe jednowarstwowe-bezpieczne szkło hartowane
Konfiguracja siedzeń	Fotele z wysokim-oparciem i możliwością regulacji
Bagażnik	Pod podłogą-otwierane włazy do góry
Instalacja elektryczna	Deska rozdzielcza magistrali CAN, kamera cofania, podstawowy system audio

Podsumowanie autobusu

Youngman JNP6900M-1 pasuje idealnie do tego 9-metrowego otworu. Jest zasadniczo stworzony do krótkich przeskoków i biegów miejsko-wiejskich.

Pod maską znajdują się zwykłe diesle Yuchai lub Weichai China V-nie są one wyszukane, ale są niezawodne i oszczędzają paliwo. Podwozie jest wytrzymałe, a dzięki niezależnemu zawieszeniu z przodu jazda jest przyzwoita. Zadbano o praktyczność, stosując jedno-warstwowe szkło i standardowe-otwierane do góry półki bagażowe. Mieści aż 39 osób. Szczerze mówiąc, to po prostu solidne,-rozsądne narzędzie do wykonania zadania.

Szczegóły autobusu

JNP6900M-1 naprawdę dobrze radzi sobie z dopasowaniem się do ciasnych miejsc. Ponieważ ma niecałe 9 metrów i mały promień skrętu, poruszanie się wąskimi drogami wiejskimi lub miejskimi jest całkiem łatwe.

Możesz pobrać silniki Yuchai YC4EG lub Weichai WP6. Zapewniają około 260-280 KM, co wystarczy na-zatrzymanie się-i jazdę, a rzeczywiste zużycie paliwa utrzymuje się na poziomie poniżej 20 l/100 km.

Pod spodem zastosowano niezależne zawieszenie przednie, aby zapewnić przyzwoitą jazdę, ale z tyłu zastosowano resory wielo-piórowe, aby zapewnić trwałość (choć, jeśli chcesz, możesz zastosować zawieszenie pneumatyczne). Wewnątrz znajdują się proste, ale wytrzymałe-odporne-zużycie siedzenia i podłogi z PCV, które można łatwo wyczyścić mopem.

Podoba mi się, że utrzymano proste szyby i drzwi bagażowe (włazy mechaniczne). Oznacza to, że mniej rzeczy się psuje. To nie jest luksusowy krążownik; jest to narzędzie stworzone z myślą o niskich kosztach i stabilnych zyskach.