Autobus używany Asiasta 45 Steas Diesel

Ningbo Haishu Honglong Automobile Service Co., Ltd. jest jednym z najbardziej niezawodnych dostawców używanych autobusów z silnikiem Diesla Asiasta 45 Steas w Chinach. Mając bogate doświadczenie, serdecznie witamy w sprzedaży hurtowej tanich używanych autobusów Asiasta 45 Steas z silnikiem Diesla dostępnych w naszej firmie. W celu konsultacji cenowej skontaktuj się z nami.

Asiasta JS6990TA to już klasyk w klasie 9-metrów. Został zaprojektowany jako wytrzymały,-bezsensowny wół pociągowy do wszelkich zastosowań, od wiejskich linii pasażerskich po fabryczne autobusy wahadłowe. Pod podłogą pracuje sprawdzony silnik wysokoprężny China III – nic nadzwyczajnego, po prostu płynna, niezawodna moc i oszczędne zużycie paliwa.

Zawieszenie-zwykle jest wyposażone w mocne, niezależne-przednie i tylne-resory piórowe, chociaż jeśli zależy Ci na płynniejszej jeździe, możesz zamówić tylne poduszki powietrzne. Reszta autobusu to czysta praktyczność: standardowe jednowarstwowe-szyby i proste, ręczne luki bagażowe. Nie został zbudowany jako luksusowy; został zbudowany tak, aby był tani w zakupie i łatwy w naprawie, i właśnie dlatego był w tamtych czasach takim hitem na trasach-okręgowych i w turystyce-na krótkich dystansach.

Ta wersja brzmi jak doświadczony operator wyjaśniający, dlaczego ten autobus oszczędza pieniądze.

Yutong ZK6122HQC5Y został zbudowany z myślą o jednym: uzyskaniu jak największej wartości z każdej mili na ruchliwych trasach. Pod maską silniki Yuchai lub Weichai (Chiny V) zapewniają mnóstwo mocy, utrzymując jednocześnie zużycie paliwa na rozsądnym poziomie 20-22 l/100 km, nawet przy pełnym obciążeniu na autostradzie. Komfort jazdy również jest niezmienny dzięki niezależnemu zawieszeniu z przodu i układowi czterech poduszek powietrznych z tyłu, które pochłaniają wibracje podczas długich podróży.

To, co naprawdę wyróżnia ten autobus, to przemyślana specyfikacja. Kontynuowanie standardowego szkła jednowarstwowego- pozwala utrzymać niskie koszty początkowe i wymianę.

Jeśli jednak pracujesz w ekstremalnie wysokich lub niskich temperaturach, opcjonalne szkło izolacyjne to inteligentne ulepszenie, które może zmniejszyć zużycie energii przez klimatyzację nawet o 15%. Poza tym ręczne-podnoszenie drzwi bagażowych to-rozsądna funkcja; są znacznie prostsze niż fantazyjne drzwi przesuwne, a ich awaryjność jest o 30% niższa, co oznacza mniej czasu w warsztacie i niższe rachunki za konserwację.

Popularne Tagi: asiasta 45 steas diesel używane autobusy, Chiny asiasta 45 steas diesel dostawcy używanych autobusów, 10 mln używanych autobusów z silnikiem Diesla, 39 mln używanych autobusów z silnikiem Diesla, 8 10m używanych autobusów z silnikiem diesla, 9 mln używanych autobusów z silnikiem Diesla, Neoplan 10m Diesel Używany Autobus, Yutong 35 miejsc, używany autobus z silnikiem Diesla