+8617009988888
Autobus Asiasta 53 Miejsca Diesel Używany
video
Autobus Asiasta 53 Miejsca Diesel Używany

Autobus Asiasta 53 Miejsca Diesel Używany

Numer seryjny: HL00103 HL00104
VIN: LJSKA9GY6ED000789 LJSKA9GY6ED000789
Model pojazdu: YBL121G1QJ
Producenci pojazdów: Yangzhou Asiasta Motor Coach Co., Ltd.
Długość, szerokość i wysokość: 2000 × 2550 × 3800 mm
Liczba miejsc: 53 miejsca
Wyślij zapytanie
Product Details ofAutobus Asiasta 53 Miejsca Diesel Używany

Ningbo Haishu Honglong Automobile Service Co., Ltd. jest jednym z najbardziej niezawodnych dostawców używanych autobusów Asiasta z 53 miejscami i silnikiem Diesla w Chinach. Mając bogate doświadczenie, serdecznie witamy w sprzedaży hurtowej tanich używanych autobusów Asiasta z silnikiem Diesla na 53 miejsca, dostępnych w naszej firmie. W celu konsultacji cenowej skontaktuj się z nami.

 

Konfiguracja autobusu

 

Numer seryjny

HL00103 HL00104

numer VIN

LJSKA9GY6ED000789

LJSKA9GY6ED000789

Model pojazdu

YBL121G1QJ

Producenci pojazdów

Yangzhou Asiasta Motor Coach Sp. z o.o.

Długość, szerokość i wysokość

2000 × 2550 × 3800 mm

Liczba miejsc

53 miejsca

Rodzaj zasilania

Ole Diesel

Model silnika

Seria Yuchai YC6L

Moc silnika

243-280 kW (330-380 KM)

Układ zawieszenia

zawieszenie pneumatyczne

Konfiguracja drzwi pasażera

Przednie i środkowe podwójne pneumatyczne-drzwi wahadłowe na zewnątrz

Wnętrze korpusu

Ekologiczne-tworzywa konstrukcyjne przyjazne dla środowiska

Wydajność chłodzenia klimatyzacji

40,000 - 45,000 kcal/h

System ogrzewania

Niezależny system podgrzewania-ciepłej wody

Pełne szyby pojazdu

jednowarstwowe, hartowane szkło bezpieczne o pełnej-głębokości-

Konfiguracja siedzeń

Fotele pasażera z wysokim-oparciem i regulacją

Bagażnik

dwustronne-włazy otwierane do góry

Instalacja elektryczna

Deska rozdzielcza magistrali CAN, rejestrator podróży, kamera cofania, system audio-wideo

 

Podsumowanie autobusu

 

Asiastar YBL121G1QJ to w zasadzie koń pociągowy na autostradzie. Zaprojektowany specjalnie dla sektora-transportów długodystansowych i czarterowych, ten 12-metrowy autokar pomija sztuczki i skupia się na tym, czego faktycznie potrzebują operatorzy: poważnej niezawodności i dyspozycyjności. Jeździ na sprawdzonym podwoziu z zawieszeniem, które wygładza przebiegi bez nadmiernego komplikowania konserwacji. Zadbaliśmy o praktyczną konfigurację,-wytrzymałe szkło hartowane i-łatwy dostęp do schowków na bagaż-, aby utrzymać niskie koszty eksploatacji. A co najważniejsze, wyjątkowo dobrze utrzymuje swoją wartość, po trzech latach zachowując ponad 60% wartości. Dla właścicieli flot to nie tylko autobus; to niezawodne aktywa o wysokiej stopie zwrotu, które utrzymują zdrowy bilans.

 

Szczegóły autobusu

 

Jeśli potrzebujesz autokaru, który radzi sobie dobrze na-trasach o dużej intensywności, a jednocześnie nie pochłania Twoich zysków, odpowiedzią jest Asiasta YBL121G1QJ. To nie jest kucyk pokazowy; to 12-metrowy weteran zaprojektowany specjalnie do codziennej pracy w transporcie między-prowincjami i-ciężkiej turystyce. Jego reputacja opiera się na układzie napędowym, który można-ustawić-i-zapomnieć”, który radzi sobie z maratonami z nudną niezawodnością.

 

Opracowaliśmy konfigurację tak, aby była praktyczna, a nie pretensjonalna. O jakości jazdy dbają niezależne przednie zawieszenie i cztery-poduszki powietrzne z tyłu-wystarczające, aby pasażerowie byli zadowoleni, ale jednocześnie wystarczająco wytrzymałe, aby poradzić sobie z-nie-idealnymi drogami. Elementy takie jak standardowe-jednowarstwowe szkło hartowane i klasyczne-drzwi bagażowe składane do góry zostały wybrane z jednego powodu: działają i są tanie w utrzymaniu. Nie będziesz czekać tygodniami na drogie części niestandardowe, jeśli coś się zepsuje.

 

Ale prawdziwym argumentem przemawiającym za tym autobusem są kwestie finansowe. Dzięki pozycji rynkowej Asiastar, model ten nie traci na wartości tak jak jego konkurenci. Zwykle po trzech latach utrzymuje ponad 60% swojej wartości, co stanowi ogromną wygraną dla Twojej strategii wyjścia. Oprócz wydajności paliwowej, niskich kosztów konserwacji i dużej wartości odsprzedaży, YBL121G1QJ kontroluje całkowite koszty cyklu życia lepiej niż prawie wszystko inne w tej klasie. To pragmatyczne narzędzie-generujące dochód, które od pierwszego dnia ma sens biznesowy.

 

1768812128987a2223afc0f12e32e3156e5ff908e49dd
1768812136483b96f1fc54bedfddead73ffaadc2c61f5
17688122591149e530f51eb7b33fc9e4bbb8788161792

 

Popularne Tagi: asiasta 53 miejsc diesel używany autobus, Chiny asiasta 53 seat diesel używany autobus dostawcy, 11 12m używany autobus z silnikiem diesla, 70 miejsc siedzących, używany autobus z silnikiem Diesla, Autobus używany Higer 12m Diesel, Autobus używany z silnikiem Diesla i 54 miejscami, Kinglong 12m Diesel Używany autobus, ZK6121 Autobus turystyczny z silnikiem Diesla używany

Wyślij zapytanie

(0/10)

clearall